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【担当落实创优】 平武路3条隧道同步“亮灯”

更新时间:2022-09-02 08:49:00点击次数:35368次作者:gxjyy
“10、9、8、7......,启动送电!”8月30日,随着送电指令传出,平武路乐梅隧道、桂平2号隧道、桂平3号隧道顺利同步亮灯,平武路机电项目部历经15个昼夜的奋战,圆满完成三座隧道同步通电亮灯的攻坚任务。作为平武路隧道机电施工的“首件工程”,此次顺利通电,标志着平武路在实现年底通车总目标的征程上又迈出了重要的一步。

亮灯仪式

平宣公司党委书记、董事长、总经理李江华,机械院党委副书记、董事、总经理许国平,平宣公司党委副书记胡建光、副总经理姚丙良参加亮灯仪式。

此次3条隧道同步亮灯的攻坚任务,对平武路机电项目部来说是一个新的挑战。3条隧道总长3.1千米,需安装电缆桥架旋转托臂6455套,电缆桥架12.4千米,LED照明灯具2978套,面临着工期紧、工程量大、交叉作业多等难题。

施工现场

为确保“首件工程”品质并加快施工进度,项目部以“五创云汇”党建品牌为引领,充分发挥“交投先锋+机电项目攻坚突破“团队优势,落实机械院“担当落实创优年”工作部署和建设“廉洁工程、安全工程、品质工程”的工作要求,组织党员、技术骨干、青年团员对施工方案进行了反复研讨,逐项分解任务目标,成立专班小组,精准投入人员,迅速组织设备进场等工作。一方面通过主动与土建方沟通,协同进行交叉作业,并积极督促土建方整改预留洞室,倒追施工界面;另一方面通过“托臂、桥架和灯具多线并行施工”的方式提高施工推进速度和保证施工质量。

隧道亮灯效果

从桥架和管箱安装到线缆敷设,从照明灯具安装到首次通电的成功实施,体现了项目部极高的机电施工标准化管理水平,也体现了平武路机电项目部隧道机电施工工艺和方法的合理性、可行性和优越性,为下一阶段隧道机电工程大范围施工积累经验,提供可靠的参考依据,对促进建设阶段各专业设施设备的深度融合使用具有重要意义。

平南至武宣高速公路由广西交通投资集团有限公司投资建设,全线长62.837千米,共设5座隧道,计划于12月底前完成全部工程,实现年底通车总目标。通车后平南、武宣两县车程将由原来的1小时40分钟缩短至35分钟,大幅增加两县周边居民的生活便利,并有力带动沿线地方社会经济发展。


来源:机械院平武路机电项目部

图文:潘洪强、苏聪